איך צ'ילה התכוננה לארח את גביע העולם של פיפ"א 1962

תרבות כדורגל בצ'ילה

רומן האהבה של צ'ילה עם כדורגל החל בסוף המאה ה-19 כאשר מלחים בריטים הגיעו לארץ והציגו את הספורט.

המשחק הראשון בצ'ילה נערך בשנת 1892 באצטדיון סן קרלוס, כיום אסטדיו נסיונל, בעיר הבירה סנטיאגו. אהבתה של צ'ילה לכדורגל התפתחה עד כדי כך שבשנת 1915, המדינה הפכה לאחת מהחברות המייסדות של Asociación del Football Latinoamericano (AFL), הידועה כיום כאיגוד הכדורגל הדרום אמריקאי (UNAFE). הצ'יליאנים גם מילאו תפקיד מפתח בהקמת קונפדרציית הכדורגל של דרום אמריקה (CONMEBOL), המארחת את גביע אמריקה כל ארבע שנים. כתוצאה מהמסירות של המדינה לספורט, פיפ"א בחרה בצ'ילה לאחת מ-16 המדינות המארחות למונדיאל.

רקע כללי

אירוח גביע העולם הוא הזדמנות שניתנות למדינות מעטות. מסיבה זו, צ'ילה הייתה נחושה להצליח בהצעה שלה לאירוע. הניסיון הראשון שלה לארח את התחרות נדחה ב-1949, אך היא לא ויתרה וניסה שוב ב-1957 וב-1958. בנוסף לפיתוח האצטדיונים ותשתיות התחבורה, אחד האתגרים העיקריים שצ'ילה תצטרך להתמודד איתם היה האקלים . מזג האוויר במדינה הדרום אמריקאית משתנה מאוד, מה שאומר שיש סיכון גבוה לטמפרטורות קיצוניות בתקופות מסוימות של השנה. צ'ילה ממוקמת באזור סיסמי, מה שאומר שהיא בסיכון גבוה לחוות רעידות אדמה. העיר סנטיאגו נמצאת באזור מועד במיוחד לרעידות אדמה, מה שצריך לקחת בחשבון.

בניית האצטדיונים

כאשר הוכרז מונדיאל 1962 וצ'ילה נבחרה לאומה מארחת, המדינה כבר החלה לתכנן את האירוע. האצטדיון בעיר הבירה סנטיאגו נבנה בשנת 1920 ושימש לראשונה במשחקי דרום אמריקה של 1923. האצטדיון שופץ מאוחר יותר כדי להכיל את גביע העולם. ה-Estadio Nacional de Chile, כשמו כן הוא, אירח את משחקי חצי גמר צ'ילה-ברזיל ואת משחק המקום השלישי. הוא הכיל בסך הכל 55,000 צופים. האצטדיון בעיר רנקגואה נבנה גם הוא ב-1920 ושופץ מאוחר יותר כדי לארח את גביע העולם. האצטדיון קאסה דה גוביירנו, כפי שנקרא, הכיל 35,000 צופים בסך הכל. האצטדיון בעיר קונספסיון נבנה ב-1930 ושופץ גם לקראת המונדיאל. ה-Estadio Municipal, כפי שנקרא, החזיק בסך הכל 30,000 צופים. האצטדיון בעיר טמוקו נבנה ב-1939 ושופץ גם לקראת המונדיאל. האצטדיון טמוקו, כשמו כן הוא, הכיל בסך הכל 35,000 צופים. האצטדיון בעיר צ'ילאן נבנה ב-1939 ושופץ לקראת המונדיאל. האצטדיון פרנסיסקו סימור, כשמו כן הוא, החזיק בסך הכל 24,000 צופים.

תשתית תחבורה

מכיוון שאירוח גביע העולם הוא אירוע רחב היקף, צ'ילה הייתה צריכה לקבל החלטות שישפרו את תשתית התחבורה שלה. המדינה החליטה לעודד בניית כבישים מהירים ומסילות רכבת חדשות כדי להקל על הנסיעה.

נמל התעופה המרכזי של צ'ילה היה נמל התעופה הבינלאומי קומדורו ארתורו מרינו בניטז, הידוע גם בשם נמל התעופה סנטיאגו. זה היה שדה תעופה קטן באותה תקופה, אז הוא היה זקוק להרחבה ניכרת כדי להיות מסוגל לקבל את פני כל מי שיבקר למונדיאל. הוא הורחב על ידי הוספת מסלולים ומסופים נוספים. נמל התעופה קומדורו בניטז הוא כיום שדה התעופה הראשי של המדינה ומשמש אלפי אנשים מדי יום.

פיתוחים אחרים לפני אירוע

דבר נוסף שעשתה צ'ילה כדי להתכונן לאירוח גביע העולם ב-1962 היה בניית מלון חדש בסנטיאגו. המלון נקרא Hotel Carrera וכאן שהו רוב העיתונאים במהלך הטורניר. הממשלה גם בנתה אצטדיון חדש בקונספסיון. הוא נקרא Estadio Municipal de Concepción והושלם בשנת 1962. אצטדיון זה שימש לכמה אירועי ספורט אחרים לאחר סיום גביע העולם.

סיכום

גביע העולם הוא אירוע ספורט רחב היקף שדורש הכנה רבה. צ'ילה הייתה נחושה להפליא לארח את הטורניר בהזדמנות הראשונה והשקיעה מאמצים רבים בהכנות לאירוע. המדינה התמקדה בפיתוח אצטדיונים, תשתיות תחבורה ופיתוחים אחרים לפני אירוע כדי להתכונן למונדיאל FIFA בשנת 1962. לאחר אירוח הטורניר, האצטדיונים ותשתיות אחרות נוצלו היטב עד היום.

אבל למרות שלמדינה יש תרבות כדורגל חזקה, התשתית במדינה לא מספיק מפותחת היום כדי לתמוך באירוח מונדיאל נוסף. ה

אצטדיונים אינם מודרניים מספיק כדי לתמוך ברמה של לְשַׂחֵק.